飛行服務隊的五架EC155B1直升機都屬多用途直升機，配備高速拯救吊機、擴音器、吊索、前視紅外線探測系統、探射燈、快速游繩橫樑及數據傳輸器，令直升機可執行各類型任務，包括拯救、警隊、空中勘察、吊掛負載運輸、空中指揮、運載乘客等。
H175獵豹直升機 挑戰者605 EC155 B1 Twin Star DA42NG-VI
香港警察經常徵用飛行服務隊的直升機從事各項工作，包括空運人員、在上空進行交通監察，以及通訊等。此外，飛行服務隊亦經常連同一名水警督察在空中巡邏，搜索非法入境者和走私者。在2018年，服務隊引入Airbus H175獵豹直升機。
政府飛行服務隊的七架 EC175 直升機主要用於搜索及救援、運送醫護用品／人員／傷者、滅火服務、支援執法機構、吊運物品和政府內部貨物、在核意外時進行空中監察，以及接載貴賓和政府人員等。. 空中巴士直升機公司EC175 直升機主要用於日夜間的長程和近岸搜救行動，機上裝有駕駛艙綜合顯示屏、自動導航裝置和進場懸停系統，配合額外載油能力，有利於執行長距離
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政府飛行服務隊在其前身皇家香港輔助空軍解散後，隨即於1993年4月1 日開始投入服務。服務隊是香港特別行政區政府轄下其中一支紀律部隊。經驗，這將有助他們更快地取得民營運輸機飛行員執照。 政府飛行服務隊的七架 EC175 直升機主要用於
政府飛行服務隊的七架 EC175 直升機主要用於搜索及救援、運送醫護用品/人員/ 傷者、滅火服務、支援執法機構、吊運物品和政府內部貨物、在核意外時進行空中監察，以及接載貴賓和政府人員等。 空中巴士直升機公司EC175 直升機主要用於日夜間
註2：8.23 雷達飛行紀錄顯示，飛行服務隊直升機分別以代號（Callsign）BLVH 及 BLVG ，在上午 9：25 至 10：31，由機場飛至中國海警聲稱截獲快艇的位置再折返。及後曝光的飛行服務隊任務紀錄顯示，一架編號 BLVG 的直升機在同一時段出勤。
近年愈來愈人喜歡行山，行山的意外愈來愈多。經常從新聞見到，飛行服務隊出動，飛到高山溪谷，拯救遇險被困的行山人士。在飛行服務隊當了15年飛行醫生的鍾浩然，見證香港的行山意外數目上升，所以向行山人士分享一些求救技巧，方便飛行服務隊的搜救工作。
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民航處今天發表2003年8月26日政府飛行服務隊EC155B1型直升機意外的調查報告；該宗意外導致1名機長及1名空勤員死亡。 調查報告分析了意外發生的情況，指出意外的可能成因，並向政府飛行服務隊、民航處和有關的個人求救信號儀生產商，提出了9項建議，以提升飛行安全
大埔下午發生一宗小型直升機墜機意外，至少一人死亡，《蘋果》翻查資料，近年來本港曾發生多宗直升機意外，當中以2003年飛行服務隊的事故最為轟動。2003年8月26日晚上，政府飛行服務隊一架EC-155B1型直升機，奉召往長洲接載病人期間失控，在大嶼山伯公㘭山頭附近墜毀，34歲的
近一年以來，飛行服務隊直升機於上空盤旋的畫面，在新聞報道頻繁出現，無論是蒐救行山客、撲救山火，或是到離島的偏遠地區接載確診新冠肺炎患者及密切接觸者到檢疫中心隔離，隊員出動次數大增。 數據顯示，服務隊於2020年出動共2706次
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政府飛行服務隊的責任是為香港特別行政區政府部門提供行動性的航空支援服務，負責香港飛航情報區周圍400哩以內的搜索及拯救、空中救護、警察支援、消防、空中測量及其他一般政府支援事務，例如協助政府進行要員運輸等等。早上的搜索及拯救直升機的警戒時間為15分鐘，夜間為45分鐘。